Ringkesan
Baja bunder sing digulung panas iku bahan baja sing kuwat, atos, ulet, bisa dibentuk, lan bisa dilas sing bisa digunakake kanggo macem-macem jinis aplikasi. Uga nyedhiyakake permukaan sing luwih kasar lan bisa dibentuk lan dibentuk kanthi gampang. Stok baja bunder HR umume gampang dibor lan dibentuk nalika njaga sifat mekanik sing apik banget. Uga ditondoi kanthi pojok radius sing unik, dibandhingake karo pojok baja sing landhep. Uga njaga sifat mekanik sing apik banget lan gampang digawe.
Spesifikasi
| Wangun Batang Baja | Kelas/Jenis Baja Batangan |
| Batang Baja Datar | Kelas: 1018, 1044, 1045, 1008/1010,11L17, A36, M1020, A-529 Gr 50 Jenis: Adhem Rampung, Panas Gulung |
| Batang Baja Heksagon | Kelas: 1018, 1117, 1144, 1215, 12L14, A311 Jinis: Dipanasi, Dingin Rampung |
| Batang Baja Bunder | Kelas: 1018, 1045, 1117, 11L17, 1141, 1144, 1215, 15V24, A36, A572, A588-ATipe: Dilapisi, Dingin, Ditempa, Digulung Panas, Q & T, Rebar, DGP, TGP |
| Batang Baja Persegi | Kelas: 1018, 1045, 1117, 1215, 12L14, A36, A572 Jenis: Dipanasi, Dirampungake Dingin, Digulung Panas |
Proses Pembuatan Baja Karbon Batangan
Batang bunder digawe saka ingot lan diproses sawise menehi rasio reduksi sing dibutuhake lan mbuwang sisih ndhuwur lan ngisor sing panas kanggo homogenitas. Batang kasebut diproses kanthi cara hot rolling utawa hot forging. Batang iki luwih lanjut dipanasake kanthi Annealing, Normalizing, Stress Relieving, Quenchin lan Tempering, lan Spheroidizing Annealing.
Iki uga ditawakake ing kahanan padhang dening Peeling and Reeling (nganti 190mm kanggo digulung), gambar adhem (nganti95mm), Mesin bukti (luwih saka 100mm), Mesin CNC Rampung, Iki uga ditawakake kanthi dawa sing dipotong miturut, Dawane pirang-pirang.
Aplikasi Baja Karbon Batangan
Komponen Truk lan Kelautan
Gerbong Sepur
Industri Petrokimia
l Susu sing diombe
Teknik
Tujuan Struktural Umum
Layanan Lepas Pantai lan Darat
Kelas Baja Karbon sing Kasedhiya ing Baja Jindalai
| Standar | |||||
| GB | ASTM | JIS | DIN、Mangan | ISO 630 | |
| Kelas | |||||
| 10 | 1010 | S10C(or)S12C | CK10 | C101 | |
| 15 | 1015 | S15C(or)S17C | CK15(or)Fe360B | C15E4 | |
| 20 | 1020 | S20C(or)S22C | C22 | -- | |
| 25 | 1025 | S25C(or)S28C | C25 | C25E4 | |
| 40 | 1040 | S40C(or)S43C | C40 | C40E4 | |
| 45 | 1045 | S45C(or)S48C | C45 | C45E4 | |
| 50 | 1050 | S50C S53C | C50 | C50E4 | |
| 15Mn | 1019 | -- | -- | -- | |
| Q195 | Cr.B | SS330(or)SPHC(or)SPHD | S185 | ||
| Q215A | Cr.C(or)Kr.58 | SS330(or)SPHC | |||
| Q235A | Cr.D | SS400(or)SM400A | E235B | ||
| Q235B | Cr.D | SS400(or)SM400A | S235JR(or)S235JRG1(or)S235JRG2 | E235B | |
| Q255A | SS400(or)SM400A | ||||
| Q275 | SS490 | E275A | |||
| T7(A) | -- | SK7 | C70W2 | ||
| T8(A) | T72301(or)W1A-8 | SK5(or)SK6 | C80W1 | TC80 | |
| T8Mn(A) | -- | SK5 | C85W | -- | |
| T10(A) | T72301(or)W1A-91/2 | SK3(or)SK4 | C105W1 | TC105 | |
| T11(A) | T72301(or)W1A-101/2 | SK3 | C105W1 | TC105 | |
| T12(A) | T72301(or)W1A-111/2 | SK2 | -- | TC120 | |
Transportasi Baja Karbon
20ft GP: 5898mm (Dawa) x 2352mm (Ambane) x 2393mm (Dhuwur)
40ft GP: 12032mm (Dawa) x 2352mm (Ambane) x 2393mm (Dhuwur)
40ft HC:12032mm (Dawa) x2352mm (Ambane) x2698mm (Dhuwur)
Kanggo kontainer 20 kaki, muatan 20 ton-25 ton. Kanggo kontainer 40 kaki, muatan 25 ton-28 ton.

















