Kumparan Baja Gulung Dingin SPCC

Katrangan Cekak:

Jeneng: Kumparan Baja Gulung Dingin

Baja karbon canai adhem (SPCC, SPCD, SPCE), baja karbon rendah lan baja karbon ultra rendah (DC01/St12, DC03/St13, DC04/St14), baja stamping otomotif (DC01-Q1, DC03-Q1, DC04 -Q1), strip baja struktural karbon canai adhem (Q235, St37-2G, S215G), strip baja canai adhem kekuatan dhuwur paduan rendah (JG300LA, JG340LA), lan liya-liyane.

Kisaran kekandelan: 0.1mm-0.45mm

rentang jembar: 700mm-1000mm

Bahan: SPCC, SPCC, SPCD, SPCE, DC01, St12, DC03, St13, DC04, St14, Q235, St37-2G, S215G, JG300LA, JG340LA

Fitur: Amarga ora dipanasake, atose dhuwur banget (HRB luwih saka 90), lan kinerja mesin kurang apik banget. Mung proses lentur arah sing prasaja kurang saka 90 derajat (tegak lurus karo arah belitan) sing bisa ditindakake. Sawetara pabrik baja bisa ngasilake pangolahan kaping papat.

Kirim email menyang kita WhatsApp Amy@jindalaisteel.com

Rincian Produk

Tag Produk

Ringkesan koil gulung adhem

Kumparan gulung adhem digawe saka kumparan gulung panas. Ing proses gulung adhem, kumparan gulung panas digulung ing ngisor suhu rekristalisasi, lan baja sing umume digulung digulung ing suhu kamar. Lembaran baja kanthi kandungan silikon sing dhuwur nduweni kerapuhan sing kurang lan plastisitas sing kurang, lan kudu dipanasake nganti 200 °C sadurunge digulung adhem. Amarga kumparan gulung adhem ora dipanasake sajrone proses produksi, ora ana cacat kayata pitting lan oksida wesi sing asring ditemokake ing gulungan panas, lan kualitas permukaan lan finishing apik.

Proses Produksi Kumparan Gulung Dingin

Kumparan gulung adhem digawe saka kumparan gulung panas, lan proses produksine biasane ngliwati proses utama kayata persiapan bahan mentah, gulung adhem, perawatan panas, perataan lan finishing.

Kinerja Produk Kumparan Gulung Dingin

Gulungan lan tablet meh padha karo kemasan sing wis dipotong. Kumparan sing adhem dipikolehi kanthi cara diasinake lan digulung adhem saka kumparan sing digulung panas. Bisa diarani yen iki minangka jinis kumparan sing digulung adhem. Kumparan sing digulung adhem (kahanan anil): Kumparan sing digulung panas dipikolehi kanthi cara diasinake, digulung adhem, anil ing hood, leveling, (finishing).

Ana 3 bedane utama ing antarane:

Saka tampilan, koil sing adhem umume rada semrawut.

Lembaran sing digulung adhem kayata kualitas permukaan, struktur, lan akurasi dimensi luwih apik tinimbang gulungan sing digulung adhem.

Saka segi kinerja, kumparan adhem sing dipikolehi langsung sawise proses rolling adhem saka kumparan gulung panas dikuatake sajrone rolling adhem, sing nyebabake peningkatan kekuatan luluh lan sebagian tegangan internal isih ana, lan penampilan njaba relatif "keras". Iki diarani kumparan adhem.

Mulane, kekuatan luluh: koil sing adhem luwih gedhe tinimbang koil sing digulung adhem (kahanan anil), saengga koil sing digulung adhem (kahanan anil) luwih disenengi kanggo stamping. Umumé, status pangiriman standar koil sing digulung adhem yaiku anil.

Komposisi Kimia Kumparan Baja Gulung Dingin

Kelas Baja		C	Mn	P	S	Al
DC01	SPCC	≤0.12	≤0.60	0.045	0.045	0.020
DC02	SPCD	≤0.10	≤0.45	0.035	0.035	0.020
DC03	SPCE	≤0.08	≤0.40	0.030	0.030	0.020
DC04	SPCF	≤0.06	≤0.35	0.025	0.025	0.015

Sifat Mekanik saka Kumparan Baja Gulung Dingin

Merek	Kekuatan luluh RcL Mpa	Kekuwatan tarik Rm Mpa	Elongasi A80mm %	Tes dampak (longitudinal)
Suhu °C	Pakaryan dampak AKvJ
SPCC	≥195	315-430	≥33
Q195	≥195	315-430	≥33
Q235-B	≥235	375-500	≥25	20	≥2

Kelas Baja sing Kasedhiya lan Aplikasi

Kategori materi	Standar Perusahaan Baosteel	Standar nasional	Standar Industri Jepang	Standar industri Jerman	Standar Eropa	Standar Masyarakat Amerika kanggo Pengujian Bahan	Cathetan
Merek	Merek	Merek	Merek	Merek	Merek
Lembaran lan strip baja karbon rendah lan ultra rendah sing digulung adhem	Kelas komersial (CQ)	SPCCST12 (standar Jerman)	Q19510-P10-S08-P08-S08AI-P08AI-S	SPCC	ST12	FeP01	ASTMA366/A366M-96 (diganti karo ASTM A366/A366M-97)	Q195 ing 1.1GB11253-89 minangka baja struktural karbon sing umum.2.2 Baja kasebut bisa digunakake kanggo produksi onderdil otomotif, cangkang mebel, mebel baja laras lan produk pembentukan, pembengkokan, utawa pengelasan liyane sing prasaja.
Tingkat stamping (DQ)	SPCDST13	10-Z08-Z08AI-Z	SPCD	USt13RRSt13	FeP03	ASTMA619/A619M-96 (wis ora digunakake maneh sawise taun 1997)	Iki bisa ngasilake bagean kanggo stamping lan proses deformasi sing luwih kompleks kayata lawang mobil, jendela, fender, lan casing motor.
Gambar jero (DDQ)	SPCE-FSPCE-HFSPCE-ZFST14-FST14-HFST14-ZFST14-T	08AI-F08AI-HF08AI-ZF	SPCE	ST14	FeP04	ASTMA620/A620M-96 (diganti karo ASTM A620/A620M-97)	1.1. Iki bisa ngasilake bagean sing bisa ditarik jero kayata lampu ngarep mobil, kothak layang, jendela, lan liya-liyane, uga bagean sing rumit lan cacat banget.2.2.Q/BQB403-99 ST14-T sing mentas ditambahake khusus kanggo Shanghai Volkswagen.
Pengeboran Jero (SDDQ)	ST15				FeP05		Iki bisa ngasilake bagean sing rumit banget kayata kothak layang mobil, lampu ngarep, lan lantai mobil sing rumit.
Gambar ultra jero (EDDQ)	ST16BSC2 (BIF2) BSC3 (BIF3)				FeP06		1.1. Jinis iki ditarik kanthi jero banget tanpa celah.2.2. 1F18 ing area FeP06 agen SEW095 saka EN 10130-91.

Kelas koil gulung adhem

1. Merek Cina No. Q195, Q215, Q235, Q275——Q—kode titik luluh (watesan) baja struktural karbon biasa, sing minangka kasus alfabet fonetik Cina pertama "Qu"; 195, 215, 235, 255, 275 - masing-masing makili nilai titik luluh (watesan), unit: MPa MPa (N / mm2); amarga sifat mekanik baja Q235 sing komprehensif kekuatan, plastisitas, ketangguhan lan kemampuan las ing baja struktural karbon biasa. Paling ora, bisa luwih nyukupi syarat panggunaan umum, mula ruang lingkup aplikasi jembar banget.
2. SPCC merek Jepang - Baja, P-Plate, C-cold, C-common kaping papat.
3. Baja ST12 - ST kelas Jerman (Baja), lembaran baja canai adhem kelas 12.

Aplikasi lembaran baja canai adhem

Kumparan sing digulung adhem nduweni kinerja sing apik, yaiku, liwat penggulungan adhem, strip lan lembaran baja sing digulung adhem kanthi kekandelan sing luwih tipis lan presisi sing luwih dhuwur bisa dipikolehi, kanthi kelurusan sing dhuwur, kehalusan permukaan sing dhuwur, permukaan lembaran sing digulung adhem sing resik lan padhang, lan lapisan sing gampang. Pangolahan sing dilapisi, macem-macem, panggunaan sing wiyar, lan karakteristik kinerja stamping sing dhuwur lan ora tuwa, titik luluh sing kurang, mula lembaran sing digulung adhem nduweni macem-macem panggunaan, utamane digunakake ing mobil, drum wesi sing dicithak, konstruksi, bahan bangunan, sepeda, lan liya-liyane. Industri iki uga minangka pilihan sing paling apik kanggo produksi lembaran baja sing dilapisi organik.

Rentang aplikasi:
(1) Diproses dadi rolling adhem biasa sawise annealing; dilapisi;
(2) Unit galvanisasi nganggo piranti perawatan awal anil diolah kanggo galvanisasi;
(3) Panel sing ora mbutuhake pangolahan babar pisan.