Baja galangan kapal umume nuduhake baja kanggo struktur lambung, sing nuduhake baja sing digunakake kanggo nggawe struktur lambung sing diprodhuksi miturut syarat spesifikasi konstruksi masyarakat klasifikasi. Asring dipesen, dijadwalake, lan didol minangka baja khusus. Siji kapal kalebu pelat kapal, baja sing dibentuk, lan liya-liyane.
Saiki, sawetara perusahaan baja utama ing negaraku duwe produksi, lan bisa ngasilake produk baja laut miturut kabutuhan pangguna ing macem-macem negara, kayata Amerika Serikat, Norwegia, Jepang, Jerman, Prancis, lan liya-liyane. Spesifikasine kaya ing ngisor iki:
| Negara | Standar | Negara | Standar |
| Amerika Serikat | ABS | Tiongkok | CCS |
| Jerman | GL | Norwegia | DNV (Dinamika Nasional) |
| Prancis | BV | Jepang | KDK |
| UK | LR |
(1) Spesifikasi maneka warna
Baja struktural kanggo lambung dipérang dadi tingkat kekuatan miturut titik luluh minimum: baja struktural kekuatan umum lan baja struktural kekuatan dhuwur.
Baja struktural kekuatan umum sing ditemtokake dening China Classification Society dipérang dadi patang tingkat kualitas: A, B, D, lan E; baja struktural kekuatan dhuwur sing ditemtokake dening China Classification Society dipérang dadi telung tingkat kekuatan lan patang tingkat kualitas:
| A32 | A36 | A40 |
| D32 | D36 | D40 |
| E32 | E36 | E40 |
| F32 | F36 | F40 |
(2) Sifat mekanik lan komposisi kimia
Sifat mekanik lan komposisi kimia baja struktural lambung kanthi kekuatan umum
| Kelas Baja | Titik Hasilσs(MPa) Min | Kekuwatan Tarikσb(MPa) | Pemanjanganσ%Min | 碳C | 锰Mn | 硅Si | 硫S | 磷P |
| A | 235 | 400-520 | 22 | ≤0.21 | ≥2.5 | ≤0.5 | ≤0.035 | ≤0.035 |
| B | ≤0.21 | ≥0.80 | ≤0.35 | |||||
| D | ≤0.21 | ≥0.60 | ≤0.35 | |||||
| E | ≤0.18 | ≥0.70 | ≤0.35 |
Sifat mekanik lan komposisi kimia baja struktural lambung kekuatan tinggi
| Kelas Baja | Titik Hasilσs(MPa) Min | Kekuwatan Tarikσb(MPa) | Pemanjanganσ%Min | 碳C | 锰Mn | 硅Si | 硫S | 磷P |
| A32 | 315 | 440-570 | 22 | ≤0.18 | ≥0.9-1.60 | ≤0.50 | ≤0.035 | ≤0.035 |
| D32 | ||||||||
| E32 | ||||||||
| F32 | ≤0.16 | ≤0.025 | ≤0.025 | |||||
| A36 | 355 | 490-630 | 21 | ≤0.18 | ≤0.035 | ≤0.035 | ||
| D36 | ||||||||
| E36 | ||||||||
| F36 | ≤0.16 | ≤0.025 | ≤0.025 | |||||
| A40 | 390 | 510-660 | 20 | ≤0.18 | ≤0.035 | ≤0.035 | ||
| D40 | ||||||||
| E40 | ||||||||
| F40 | ≤0.16 | ≤0.025 | ≤0.025 |
(3) Pancegahan kanggo pangiriman lan panampa produk baja laut:
1. Tinjauan sertifikat kualitas:
Pabrik baja kudu ngirim barang miturut syarat pangguna lan spesifikasi sing disepakati ing kontrak lan menehi sertifikat kualitas asli. Sertifikat kasebut kudu ngemot isi ing ngisor iki:
(1) Syarat spesifikasi;
(2) Nomer cathetan kualitas lan nomer sertifikat;
(3) Nomer bets tungku, tingkat teknis;
(4) Komposisi kimia lan sipat mekanik;
(5) Sertifikat persetujuan saka lembaga klasifikasi lan tanda tangan surveyor.
2. Tinjauan fisik:
Kanggo pangiriman baja laut, obyek fisik kudu duwe logo pabrikan, lan liya-liyane. Khususé:
(1) Tandha persetujuan saka lembaga klasifikasi;
(2) Gunakake cat kanggo ngbingkai utawa nempel tandha, kalebu parameter teknis kayata: nomer bets tungku, spesifikasi kelas standar, dimensi dawa lan jembar, lan liya-liyane;
(3) Rupane alus lan mulus, tanpa cacat.
Wektu kiriman: 16 Maret 2024
