Ing bidang bahan baja, baja bunder lan baja karbon biasa minangka rong kategori penting, masing-masing kanthi kaluwihan perusahaan, minangka pemasok kompetitif ing babagan rega.
Baja karbon biasa biasane dumadi saka wesi lan karbon, lan konten karbon biasane ana ing antarane 0,0218% lan 2.11%. Kaluwihan kasebut murah regane murah, pangolahan sing gampang lan wealability sing apik, sing nggawe akeh digunakake ing pirang-pirang lapangan kayata konstruksi lan mesin produsen lan mesin. Contone, balok baja lan kolom baja ing struktur bangunan umum biasane digawe saka baja karbon biasa, sing bisa nyukupi kekuwatan dhasar lan syarat struktural kanthi murah.
Baja bunder baja adhedhasar baja karbon lan nambahake unsur liyane utawa luwih, kayata kromium, nikel, molibdenum, dll unsur-unsur wesi kasebut ngganti sifat-sifat baja. Baja bunder duwe kekuwatan lan kekerasan sing luwih dhuwur, lan tampil kanthi apik ing beban sing dhuwur lan kahanan tekanan tinggi. Bagéan utama ing manufaktur mesin, kayata mesin crankshafts lan bolts dhuwur kekuatan, asring nggunakake baja aloi bunder. Ing wektu sing padha, resistansi karat lan tahan panas uga luwih apik tinimbang baja karbon biasa, lan migunani banget ing industri kayata industri kayata industri kayata industri kimia lan aerospace sing duwe syarat sing ketat ing kinerja materi.
Minangka supplier, perusahaan Jindalai Baja nyedhiyakake baja alloy babak lan baja karbon biasa ing rega sing kompetitif. Ing lapangan baja wesi aloi, sanajan unsur wujud ditambahake kanggo nambah kinerja, proses produksi maju lan manajemen efisien ngalami produk sing bermutu kanthi rega sing cukup. Kanggo baja karbon biasa, kauntungan rega uga jelas amarga efek skala lan rantai persepan sing dioptimalake, ngidini para tukang, lsp, lsp. Kanggo ngontrol kualitas. Apa iki baja bunder sing ngupayakake kinerja karbon utawa baja biasa sing fokus ing efektifitas biaya, perusahaan baja Jindalai bisa dadi pasangan sing bisa dipercaya.
Wektu Pos: Mar-08-2025