Ringkesan Carbon Steel C45 Bar
Steel C45 Round Bar iku sawijining baja karbon medium unalloyed, kang uga baja engineering karbon umum. C45 minangka baja kekuatan medium kanthi kemampuan mesin sing apik lan sifat tensile sing apik. C45 baja babak umume diwenehake ing ireng mbalek panas utawa sok-sok ing kondisi normal, karo sawetara kekuatan tensile khas 570 - 700 Mpa lan Brinell atose sawetara 170 - 210 ing salah siji kondisi. Nanging ora nanggapi kanthi becik kanggo nitriding amarga kekurangan unsur paduan sing cocog.
Baja bar bunder C45 padha karo EN8 utawa 080M40. Steel C45 bar utawa piring cocok kanggo Pabrik bagean kayata Gir, bolts, umum-waé as lan shafts, tombol lan studs.
C45 Carbon Steel Bar Komposisi Kimia
C | Mn | Si | Cr | Ni | Mo | P | S |
0.42-0.50 | 0.50-0.80 | 0.40 | 0.40 | 0.40 | 0.10 | 0.035 | 0.02-0.04 |
Kerja Panas lan Suhu Perawatan Panas
Forging | Normalisasi | Anil subkritis | Isothermal anil | Hardening | Tempering |
1100~850* | 840~880 | 650~700* | 820~860 600x1h* | 820-860 banyu | 550~660 |
Aplikasi Baja Karbon C45 Bar
l Industri Otomotif: Karbon Steel C45 bar digunakake akeh ing industri otomotif kanggo komponen kayata poros poros, crankshafts, lan komponen liyane.
l Industri Pertambangan: Karbon Steel C45 bar asring digunakake ing mesin pengeboran, penggali, lan pompa ing ngendi tingkat nyandhang dhuwur.
l Industri Konstruksi: Biaya sing murah lan kekuatan dhuwur saka Carbon Steel C45 nggawe becik digunakake ing industri konstruksi. Bisa digunakake kanggo tulangan ing balok lan kolom, utawa digunakake kanggo nggawe tangga, balkon, lsp.
l Industri Kelautan: Amarga sifat tahan karat, bar Carbon Steel C45 minangka pilihan sing cocog kanggo peralatan laut kayata pompa lan katup sing kudu digunakake ing kahanan sing angel karo paparan banyu asin.
Kelas Baja Karbon Kasedhiya ing Baja Jindalai
Standar | |||||
GB | ASTM | JIS | DIN、DINEN | ISO 630 | |
sasmita | |||||
10 | 1010 | S10C;S12C | CK10 | C101 | |
15 | 1015 | S15C;S17C | CK15;Fe360B | C15E4 | |
20 | 1020 | S20C;S22C | C22 | -- | |
25 | 1025 | S25C;S28C | C25 | C25E4 | |
40 | 1040 | S40C;S43C | C40 | C40E4 | |
45 | 1045 | S45C;S48C | C45 | C45E4 | |
50 | 1050 | S50C S53C | C50 | C50E4 | |
15Mn | 1019 | -- | -- | -- | |
Q195 | Cr.B | SS330;SPHC;SPHD | S185 | ||
Q215A | Cr.C;Kr.58 | SS330;SPHC | |||
Q235A | Cr.D | SS400;SM400A | E235B | ||
Q235B | Cr.D | SS400;SM400A | S235JR;S235JRG1;S235JRG2 | E235B | |
Q255A | SS400;SM400A | ||||
Q275 | SS490 | E275A | |||
T7(A) | -- | SK7 | C70W2 | ||
T8(A) | T72301;W1A-8 | SK5;SK6 | C80W1 | TC80 | |
T8Mn(A) | -- | SK5 | C85W | -- | |
T10 (A) | T72301;W1A-91/2 | SK3;SK4 | C105W1 | TC105 | |
T11(A) | T72301;W1A-101/2 | SK3 | C105W1 | TC105 | |
T12(A) | T72301;W1A-111/2 | SK 2 | -- | TC120 |