Pelat Baja Pembuatan Kapal

Katrangan Cekak:

JINDALAI Steel minangka produsen lan pemasok pelat baja profesional. Kualitas dijamin, pangiriman tepat waktu, lan garansi purna jual. Kita duwe persediaan akeh produk Pelat Papan Baja Kapal kanthi macem-macem kelas, kalebu CCSA, B, D, E, D32, D36, DH32, DH36, EH36.

Wektu Pangiriman: 7-15 dina.

Loading Port: Shanghai, Tianjin, Qingdao.

Kemampuan Penawaran: 5000MT/Saben Wulan.

MOQ: 1 Pcs.

Kirim email menyang kita WhatsApp Amy@jindalaisteel.com

Rincian Produk

Tag Produk

Apa iku Pelat Baja Pembuatan Kapal

Pelat baja galangan kapal nuduhake baja canai panas kanggo nggawe struktur kapal sing diprodhuksi miturut syarat-syarat paguyuban konstruksi. Asring digunakake minangka pesenan baja khusus, penjadwalan, penjualan, kapal kalebu pelat kapal, baja lan liya-liyane.

Klasifikasi Baja Pembuatan Kapal

Pelat baja galangan kapal bisa dipérang dadi baja struktural kekuatan umum lan baja struktural kekuatan dhuwur miturut tingkat kekuatan titik luluh minimum.

JINDALAI nyuplai lan ngekspor 2 jinis baja kapal, pelat galangan kapal kekuatan sedang lan pelat galangan kapal kekuatan tinggi. Kabeh produk pelat baja bisa diprodhuksi miturut Society LR, ABS, NK, GL, DNV, BV, KR, RINA, CCS, lan liya-liyane.

Aplikasi Baja Pembuatan Kapal

Galangan kapal sacara tradisional nggunakake pelat baja struktural kanggo nggawe lambung kapal. Pelat baja modern duwe kekuatan tarik sing luwih dhuwur tinimbang pendahulune, saengga luwih cocog kanggo konstruksi kapal kontainer gedhe sing efisien. Iki Kauntungan Pelat Galangan Kapal Pelat baja tahan korosi sing dhuwur minangka jinis baja sing sampurna kanggo tangki minyak, lan nalika digunakake ing galangan kapal, bobot kapal luwih sithik kanggo kapal kanthi kapasitas, biaya bahan bakar, lan CO2 sing padha.₂emisi bisa dikurangi.

Kelas lan Komposisi Kimia (%)

Kelas	C%≤	Mn%	Si%	p% ≤	S % ≤	Al%	Nb%	V%
A	0.22	≥ 2.5C	0.10~0.35	0.04	0.40	—	—	—
B	0.21	0.60~1.00	0.10~0.35	0.04	0.40	—	—	—
D	0.21	0.60~1.00	0.10~0.35	0.04	0.04	≥0.015	—	—
E	0.18	0.70~1.20	0.10~0.35	0.04	0.04	≥0.015	—
A32 D32 E32	0.18	0.70~1.60 0.90~1.60 0.90~1.60	0.10~0.50	0.04	0.04	≥0.015	—	—
A36 D36 E36	0.18	0.70~1.60 0.90~1.60 0.90~1.60	0.10~0.50	0.04	0.04	≥0.015	0.015~0.050	0.030~0.10

Sifat Mekanik Pelat Baja Pembuatan Kapal

Kelas	Kekandelan(mm)	Asil panentitik (Mpa) ≥	Kekuwatan Tarik(Mpa)	Pemanjangan (%) ≥	Tes dampak-V			tes tikungan adhem
					Suhu (℃)	AKV rata-rataA kv /J		b=2a 180°	b=5a 120°
						dawane	melintang
						≥
A	≤50	235	400~490	22	—	—	—	d=2a	—
B					0	27	20	—	d=3a
D					-10
E					-40
A32	≤50	315	440~590	22	0	31	22	—	d=3a
D32					-20
E32					-40
A36	≤50	355	490~620	21	0	34	24	—	d=3a
D36					-20
E36					-40

Dimensi Pelat Pembuatan Kapal sing Kasedhiya

macem-macem		Kekandelan (mm)	Ambane (mm)	Dawane/diameter njero (mm)
Pelat pambangunan kapal	pinggiran sing dipotong	6~50	1500~3000	3000~15000
	pinggiran sing ora motong		1300~3000
Koil pambangunan kapal	pinggiran sing dipotong	6~20	1500~2000	760+20~760-70
	pinggiran sing ora motong		1510~2010

Bobot Teoritis Baja Pembuatan Kapal

Kekandelan (mm)	bobot teoritis		Kekandelan (mm)	bobot teoritis
Kekandelan (mm)	Kg/ft2	Kg/m2	Kekandelan (mm)	Kg/ft2	Kg/m2
6	4.376	47.10	25	18.962	196.25
7	5.105	54.95	26	20.420	204.10
8	5.834	62.80	28	21.879	219.80
10	7.293	78.50	30	23.337	235.50
11	8.751	86.35	32	25.525	251.20
12	10.21	94.20	34	26.254	266.90
14	10.939	109.90	35	27.713	274.75
16	11.669	125.60	40	29.172	314.00
18	13.127	141.30	45	32.818	353.25
20	14.586	157.00	48	35.006	376.80
22	16.044	172.70	50	36.464	392.50
24	18.232	188.40

Baja galangan kapal iki uga bisa digunakake kanggo struktur lepas pantai, yen sampeyan nggoleki pelat baja galangan kapal utawa pelat baja struktur lepas pantai, Hubungi JINDALAI saiki kanggo penawaran paling anyar.